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推桿制動器的檢修方法是什么呢？

發(fā)布者：jtall  點(diǎn)擊：4557

對于推桿制動器器來說只要會運(yùn)行的，都會有出現(xiàn)故障的時(shí)候，那么出現(xiàn)了故障我們該怎么來維修呢？下面就來詳細(xì)了解一下它的相關(guān)知識。     首先我們要知道的是它的檢修項(xiàng)目：1、檢查制動架有無變形，個(gè)鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動是有靈活。推桿機(jī)2、檢查更換制動瓦。3、檢查更換液壓推桿密封。4、檢查更換液壓油。5、檢查調(diào)整制動瓦間隙。6、調(diào)整制動瓦與制動輪間的制動力。     其次就是它的檢修工藝：     1、電液推桿的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 從制動器上拆下電動液壓推桿，打開放油堵頭，放凈液壓油。按順序拆下橫梁，去下電機(jī)，拆去缸蓋的聯(lián)結(jié)螺栓，取出葉輪與活塞。解體清洗后，檢查個(gè)軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，葉輪無軸向或徑向晃動。葉輪若破損或腐蝕嚴(yán)重則需更換。全部零件清洗并核對后可進(jìn)行安裝。安裝順序：葉輪、活塞與上蓋組裝為一體，再將葉輪、活塞裝入缸體，調(diào)整好上蓋與缸體，再對稱緊固螺栓，裝電機(jī)橫梁等。電動液壓推桿裝復(fù)后，葉輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。推桿與活塞上下運(yùn)動無卡澀。結(jié)合面良好無滲漏，殼體無變形、裂紋。      2、制動架的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。制動輪表面磨損1.5~2mm時(shí)，必須重新車制，并表面淬火。制動輪車制加工后，壁厚不足原來的70%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢更新。閘瓦片磨損不應(yīng)超過原厚的1/2，否則應(yīng)更換。制動輪中心與閘瓦中心誤差不超過3mm，制動器松開時(shí)閘瓦與制動器的傾斜角度和不平行度不應(yīng)超過制動輪寬的1‰。 制動架各轉(zhuǎn)動部分應(yīng)靈活，銷軸不能有卡阻；當(dāng)銷軸磨損超過原直徑的5%時(shí)，即需更換。軸孔磨損超過原直徑的5%時(shí)。重新絞孔配軸個(gè)轉(zhuǎn)動部分的鉸接點(diǎn)定期加潤滑油。     通過上述對推桿制動器的檢修方法的介紹，使我們更清楚的知道了它的運(yùn)作原理，在以后的工作中能更好地使用好它。(圖/文http://www.kpesf.com)

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